1.有哪些阿迪boost篮球鞋推荐？
2.NCAA赚了这么多钱，但是球员的收入为什么这么少？
3.各大联赛阿迪耐克赞助越来越少了，这怎么回事
4.耐克和阿迪达斯哪个好？
有哪些阿迪boost篮球鞋推荐？
2013年当Adidas首次推出Boost科技时，没有人看好它，甚至觉得这种看上去与廉价泡沫一样的东西只是Adidas运营中的一个噱头，并不引人注意。
但仅仅一年后，2014年肯尼亚选手Kimetto正是穿着Boost中底的AdidasBoost2夺得柏林马拉松的金牌，同时还创下了2小时2分57秒的记录，所有的质疑烟消云散。
近两年，adidas不仅将旗下所有的跑鞋产品都更换了全新的Boost中底，跑步也逐渐在大众中兴起。越来越多的人愿意走出家门，在马路上，在公园里或是在健身房跑步，也有越来越多的人参加马拉松，挑战自我。
那么，这么神奇的boost到底是什么呢？
什么是Boost？
Boost是将固体颗粒材质膨胀后转化成上千个小能量胶囊再混合在一起。它外表看起来与普通的泡沫没什么两样，乍一看还以为是小时候吃的大米花（90年代东北地区冬天时的零食）。
实际上，这些看似大米的小颗粒都能在运动中的每一步进行有效的挤压、膨胀、反弹，积聚并释放能量。所以boost中底能够为人们提供良好的弹性，同时也大大的提升了球鞋的脚感。
在稳定性及耐用程度上，boost的回弹效果是EVA的三倍多，通过下面的测试可以看出，boost的回弹效果极佳。不仅带来了软到踩shi的脚感，而且为我们提供了犹如永动机般的能量回馈体验。
史上最强跑鞋：Adidas Ultra Boost
2015年最热门的跑鞋产品无疑是Adidas推出的Ultra Boost，无论是外形的设计还是鞋底的改造，Ultra Boost都打破了人们对跑鞋原有的印象，重新树立起跑鞋新的标志。
Ultra Boost鞋面用了Adidas独创的Primeknit一体编织技术，带来出色包裹性的同时赋予双脚最佳的透气性和舒适度。Ultra Boost的全新Boost中底增强了20%的性能，更为细密的Boost颗粒带来超强能量反馈与减震感受。
对于回弹性要求极高的篮球鞋来说，boost材质的出现，无疑为篮球爱好者们带来了福音。
Adidas Boost 篮球鞋款
今年9月詹姆斯-哈登的中国行，占据了各大新闻的头条，人们关注的不仅是哈登的来访，而是他的个人签名球鞋。自从去年adidas宣布与哈登正式签约之后，哈登穿的都是个人PE鞋款。而早些时候放出的谍照中，应该延续了哈登的PE鞋款低帮设计，全掌boost必不可少。
让教主回想一下，还有哪些Adidas篮球鞋搭载了boost科技。
1
Crazy light boost 4
crazy light 4后跟运用了缓震技术，添加了全掌Boost科技来提供出色的缓震感受。沿袭了以往球鞋的稳定性，鞋舌使用了Techfit技术，这样可以让我们的脚在里面更加舒适。
2
Crazy light boost 2.5
随着2014年Boost科技的引入，Crazy light系列在近两年凭借出色的实战性能和充满速度感的设计而人气飙升。
Crazylight Boost 2.5，顾名思义便是Crazylight Boost2015，即第二款Crazylight Boost的衍生鞋款。
Primeknit鞋面轻柔的贴合以及后跟Boost的柔软，在球场内外都给双脚提供一个舒适的环境。
3
D Rose 6
D Rose 6搭载改良版本的 Boost 全掌气垫，由绑带构成的FITFRAME笼式稳定结构是其最大的亮点，高帮的鞋型让鞋款外观颇具战斗力，D Rose 6绝对称得上是集性能与颜值为一体的精品佳作。
4
D Rose 7
从“风城玫瑰”到“蓝色妖姬”，迎来生涯转折点的罗斯也迎来了自己的新一代战靴——D Rose 7。依然是高帮鞋身搭载全掌 Boost 中底，高性能编织鞋面辅以硬质材质的包裹，以提供更加的稳定性能。
5
Crazy light boost 2016
这双颜值颇高的Crazylight Boost 2016无论是在销量和口碑都达到了一个足够的高度。
首款运用全掌Boost中底的噱头也让其加分不少，从后往前越来越薄的Boost中底设计保证了鞋款的灵活性，堪称新一代的实战利器！
NCAA赚了这么多钱，但是球员的收入为什么这么少？
作为美国关注度最高的篮球比赛，NCAA卖情怀。很多球迷都知道，NCAA是很多天才球员进入NBA的跳板，但即使是天才球员在NCAA打球也不能接受任何广告赞助收入，也就是说，他们几乎是免费为联盟打球，但仅在2014年，NCAA的年度联盟收入就高达10亿美元！
在商业价值上，NCAA可以说是扼杀了NBA的存在。在体育品牌价值排行榜上，仅NCAA四大赛事的价值就高达2.28亿美元，仅是四大赛事的价格。早在2014年，NCAA年收入就超过了10亿美元。在这些收入中，90%被返还给学校，用于建造体育场和体育馆。然而，尽管NCAA命令学校用各种兴趣“引诱”有天赋的高中生加入，但在美国，大多数有天赋的球员的家庭都很穷。早年，像詹姆斯这样的球员，尽管家境贫寒，也可以选择跳过NCAA，直接加入NBA选秀。然而，在2006年之后，NBA禁止高中生直接加入NBA，而且他们必须在NCAA打球至少一年。所以每年杜克、UCLA这样的篮球名校都会提前和美国有天赋的高中生“交流”。
在NCAA，虽然球员不能接受广告收入，但学校可以与品牌签订合同进行广告宣传，然后许多学校成为体育品牌的招聘代言人，招聘有才华的球员加入他们赞助的学校。据新闻报道，17年8月，内布拉斯加大学与阿迪达斯签署的赞助合同价值超过1.28亿美元。利润这么高，年薪只有一百万的教练怎么可能不动心？
2017年，雅虎体育披露了NCAA招生丑闻，甚至联邦调查局也参与了调查，并逮捕了10名涉案人员。阿迪的全球营销总监，路易斯维尔大学教练里克·皮蒂诺和其他许多人被解雇。加入NCAA的本·西蒙斯甚至直言不讳地指出，NCAA是一个肮脏的行业！联盟和学校让有天赋的球员吸进工具，根据ESPN报道，今年亚利桑那大学的教练肖恩·米勒希望通过ASM支付10万美元给今年的状元艾顿！联邦调查局仍在调查这项指控。
根据ESPN在推特上公布的投票结果，超过一半的网民希望NCAA支付球员工资，以确保比赛的公平性，改善球员的生活条件。在年收入超过10亿的NCAA联赛中，给每个球员5-10万美元作为生活补助应该是一件非常容易的事情。
各大联赛阿迪耐克赞助越来越少了，这怎么回事
飞火流星、团队之星、普天同庆、桑巴荣耀、电视之星······又一个世界杯年到来之际，这些熟悉的名字，是否又让思绪穿越回了某个遥远的夏天？或许相比日常的联赛，每届世界杯的比赛用球名称，更为脍炙人口。
阿迪达斯发布的世界杯比赛用球，已经在漫长的岁月里，与世界杯这个庞大的文化符号融为一体。然而除了名称和花纹，你是否真正注意过比赛用球背后赞助商的变化呢？
事实上，主流联赛的比赛用球，早已不再是阿迪达斯和耐克一统天下的盛况。随着时间的推移，越来越多的新兴品牌加入了比赛用球的竞争。
盘点：五大联赛用球哪家强？
6月16日，英超官方发布了2022-23赛季的比赛用球。这款足球的设计灵感，来自英超元年的1992-93赛季，为英超30周年纪念特别款——不仅复刻了上世纪90年代的球面图案设计，还在图案上加入和“30”的字样，在细节上遍布仪式感。
这也是耐克携手英超的第22个年头。1992年至2000年，英超联赛的比赛用球由本土运动品牌Mitre赞助提供。如今，这家本土运动品牌，依然是英冠、英甲、英乙等联赛以及足总杯和联赛杯的比赛用球提供方。
2000年之后，耐克成为英超联赛比赛用球官方赞助商。二十余年的时间，英超比赛用球在配色上更为大胆，在设计上被赋予了更深刻的时代内涵。
根据英超官方的表述，2021-22赛季的比赛用球不规则黑色条纹搭配亮橙色圆点的涂装设计，是为了凸显“英超联赛吸引、召唤和将五湖四海的球迷们连为一体的雄心壮志”。
在赛季的不同时间节点，耐克会发布不同的比赛用球：赛季初的标准款；进入冬季之后，更亮眼外观与视觉标识度的冬季比赛用球；进入收官阶段的冲刺时刻专用球。
5月25日，西甲官方公布了2022-23赛季比赛用球。这颗全新官方比赛球以白色为底色，辅以黑色、蓝色等鲜艳的配色，加上涂鸦泼墨风格的设计，拥有强有力的视觉效果，其设计灵感源自于万花筒的神奇视觉效果。
2019年6月30日，西甲联赛与耐克的23年合作到期。在此之后，西甲联赛的比赛用球转由彪马进行赞助。
彪马接手后，西甲联赛的比赛用球在球面设计和配色上显得更为前卫大胆。过去两个赛季，彪马都为西甲联赛设计了两款官方比赛用球，分别在不同比赛场合使用。
其中，颜色相对保守的白色用球，将在大部分比赛中使用；颜色鲜艳的特别款，将用于国家德比、同城德比以及其他焦点赛事，给本就激烈的比赛增添一抹亮丽的色彩。
5月19日，德甲官方公布了新赛季德甲、德乙联赛比赛用球。这款足球的突出亮点，在于以球迷为设计灵感——球面上的图案，是带有围巾和旗帜元素的彩色球迷剪影，象征球迷们每个周末在德甲以及德乙赛场上所释放的。
此外，色彩斑斓的图案，同样象征着征战德甲和德乙联赛俱乐部所拥有的多元化特征。
018-19赛季起，Derbystar取代阿迪达斯，成为德甲与德乙联赛官方比赛球供应商。
和阿迪达斯用的依托热黏合拼接工艺制作的足球相比，Derbystar生产的足球最突出的特征，在于其用纯手工缝制。
德国足球联盟发言人表示，“Derbystar长期以来代表着比赛球的最高质量”，这也是他们选择Derbystar作为全新合作伙伴的一大重要原因。早在 10-71 赛季，Derbystar就已成为多家德甲俱乐部的合作伙伴。 19-80 赛季，这家成立于1968年的运动品牌，更是为全部 360 场德甲比赛提供了比赛用球。
5月20日，法甲官方发布新赛季比赛用球。这款比赛用球，由法国连锁 体育 用品零售商迪卡侬旗下的团队运动品牌KIPSTA授权发布。
在球面设计上，颇具动感的图案，体现了法甲联赛作为法国足球最高水平的赛事所拥有的高水平与观赏性，以及“激烈与竞争”的核心价值观。值得一提的是，组成图案的蓝、白、红三色源自法国国旗，提醒人们——这是来自法国的企业首次为法国顶级联赛提供官方比赛球。
这是法甲联赛近年来第二次更换比赛用球赞助商。2017年上半年，阿迪达斯结束与法甲联赛合作。2017-18赛季至2021-22赛季，德国足球装备品牌Uhlsports代替阿迪达斯成为了法甲比赛用球赞助商。
截稿前，意甲联赛官方尚未发布新赛季的比赛用球。不过新赛季，意甲比赛用球也将正式走进“彪马时代”。今年3月7日，彪马与意甲联赛达成合作协议，自2022/23赛季起，彪马成为意甲职业联盟官方技术合作伙伴，并将成为意甲联赛、青年联赛、意大利杯、意大利超级杯以及意甲赛事的官方比赛球赞助商。
至于杯赛，欧联杯与欧协杯官方比赛用球由日本知名球类制造商摩腾（Molten）提供。
联赛，以及欧国联、、世界杯等重大国家队赛事的比赛用球，依然是阿迪达斯的天下。南美解放者杯和南美杯，以及美洲杯，还有中超联赛，则依然是耐克的势力范围。
梳理欧洲五大联赛的比赛用球赞助商变迁，不难发现，耐克和阿迪达斯的垄断优势已经不复存在。以彪马为代表的新锐势力，正在加入比赛用球这片蓝海的争夺。
耐克的骄傲自大与固步自封，或许是他们失去信任的一大原因。2019年，西甲联赛决定更换比赛用球赞助商时，西班牙媒体《阿斯报》报道称，西甲联盟对耐克提供的官方比赛用球不甚满意。
因为西甲联赛的比赛球在外观上与英超和意甲比赛球太过相似，用球设计基本上用同一个基础模板，再对颜色和联赛标志进行更改，很难展现出西甲的独特性。 而彪马则承诺，为西甲联赛提供的比赛球将拥有独特的设计。
阿迪达斯在足球市场的“收缩”，更多是出于战略性的。近年来，阿迪达斯风光不再，一直挣扎于各种危机和困难之中。2015年前后，阿迪达斯曾经历业绩困境期。
当时，公司对外表示， 希望将更多从联赛合作转移至球队和球员身上， “进一步加强与国际顶级球队，以及年轻有为的运动员合作。” 这或许可以解释，为何在2017年，阿迪达斯放弃了与德甲联赛以及法甲联赛的赞助合作。阿迪达斯对外公布的财报也显示，足球品类的业绩增长，出现了明显的后劲不足。
耐克积重难返，阿迪达斯增长乏力，这客观上给了其他品牌加入竞争的空间。
以彪马为例，近年来，这一品牌大举入局足球版图，以10年6.5亿英镑的天价合同拿下曼城的球衣赞助、携手意甲联盟进行技术合作、签约内马尔等举措，都体现了其“分一杯羹”的品牌决心。
KIPSTA与迪卡侬，也希望以赞助法甲和法乙比赛用球为跳板，更好地进军职业足球领域。
不仅如此，KIPSTA和迪卡侬，还将市场版图瞄准了比利时联赛。本赛季起，迪卡侬将与比利时职业联赛进行为期5个赛季的合作。
这究竟是 体育 品牌百花齐放的光明未来，还是昙花一现的短暂盛世呢？只有时间能揭晓最终的答案。
耐克和阿迪达斯哪个好？
毫无疑问，提到性价比，耐克永远要比阿迪高一个档次。别急着反驳，从各个维度盘点一遍，答案自然也就出来了。
首先，第一个决定性价比的关键因素，毫无疑问是知名度。你为什么要阿迪耐克？千万别说为了质量，基本上现在已经没有人不知道莆田系的阿迪耐克质量普遍要高于正款了，那么你买阿迪耐克的最首要的原因只有一个，那就是面子。换句话说，就是你穿的这双鞋，别人一眼就能看出来是价值不菲的。
在这里，我并不是否认阿迪达斯的知名度，而是相比较于耐克，阿迪的确缺少一些爆款，像AJ1-13，阿迪能与其相媲美的大概也就剩椰子了，然而AJ却只是其众多爆款当中的一个，认识AJ的人也远比认识椰子的人要多得多。甚至可以毫不夸张的说，在耐克面前，阿迪的爆款鞋或许只能称得上是小众喜好，毕竟相比较于满大街的AJ1，椰子的数量实在是太少了。
其次，第二个决定性价比的关键因素无疑是质量与质保。尽管莆田系的质量要高于正款，但这里要比较的是正品鞋两个品牌的差异性，所以莆田系暂且不提。单就质量而言，阿迪与耐克只能算作平分秋色，谁也不能在这一点上获得明显的优势，所以，第二个因素阿迪与耐克只能算是打了个平手。
再次，第三个决定性价比的关键因素，是鞋本身的价格，在这一点上很明显，耐克再次压了阿迪一筹，相比较于动辄数千元的椰子，耐克的基本款AJ、空军等早已可以在直接购买，且价格甚至不过千，尽管阿迪也有百元的款式，但相比较于耐克，单就价格方面，就让人感觉到了诚意不足，简而言之，消费者想要的是低价购买爆款鞋，而不是低价购买冷门款式的鞋子，这就好像在汽车界大卖的哈佛H6，如果外观搞得像夏利一样，还会有那么多人为其买单吗？
最后，最后一个至关重要的因素，毫无疑问是设计感，这么多年来，哪怕不去计较性价比几何，阿迪与耐克在款式设计上也始终针锋相对，我并不能武断的评判两者之间谁的设计感更好，但从目前二者的销量来看，确实是耐克的设计理念更加符合大多数消费者的审美需求，基于这样一个客观事实，在设计感上，阿迪确实稍逊一筹。
当然，尽管我从这么多维度去客观解释了为什么耐克的性价比高于阿迪，但一千个人心中有一千个哈姆雷特，我的想法并不能代表普罗大众，我们本就不能单以平均数值和现状来评判两者的性价比，所以，无论是耐克还是阿迪，只要能做出你心中喜欢的款式，它们就一定是你心中性价比最高的那个。
