1.如何购买NIKE篮球鞋
2.求一款90年代的nike篮球鞋
3.关于耐克篮球鞋科技发展
如何购买NIKE篮球鞋
首先要适合你在场上的位置，如果是后卫，建议你穿比较轻便的，如果是内线，穿高帮的，保护性要好：还要根据你的身高体重，如果重量型建议你穿厚实的中锋鞋，速度型的穿低帮的后卫鞋
第一，看牌子，nike 欧文4，罗斯7，不管你打那个位置，店员都可以给你推荐最合适的，也绝对是你穿上后最爽的。国内的牌子的话，匹克，李宁的明星款也都可以，比如前锋穿匹克的阿泰一代就很好，500多块，性价比很高。
第二，看你打场上的什么位置，后卫需要抓地性好的，你穿上后试着做几下变向和急停，如果不打滑就很好，前锋主要是要容易加速，所以，最好买轻便的鞋子，试下重量就好了，中锋就要护踝比较高，稳定性好。当然，如果你买nike
求一款90年代的nike篮球鞋
JORDAN系列篮球鞋
DUNK系列篮球鞋 NIKE DUNK的本意其实是一对贴地性良好的篮球鞋。(灌篮是SLAM DUNK) 其实在设计方面Dunk是以Air Jordan 1代为设计原型，所以都拥有了极好的抓地性能和场地感，保证了那些优秀的球员在场上可以轻巧且稳定的运动，因此性能也不可挑剔。新的设计把DUNK重新分类，有低筒休闲版本的DUNK LOW和高桶的原设计的DUNK HI。在功能的方面又有更详细的分类。作为最低端的的原设计的DUNK的定位是一般休闲鞋，之后就是定位低端滑板界和高端休闲的DUNK PRO SB，他在普通的原型的DUNK基础上增加了超厚鞋舌，增加的鞋子本身的滑板FEEL和舒适度，和DUNK PRO一样有多一条额外的携带，最最最重要的是把鞋垫改成了含有相当技术含量的ZOOM AIR鞋垫，避震效果绝对一流。
DUNK SB"全称是DUNK LOW(HI) PRO SB。以前"DUNK"只是一双普通的篮球鞋,现在"DUNK"被耐克注入了更多的时尚元素,而加装了zoom air和厚鞋舌的"DUNK SB"逐渐成为了耐克滑板鞋的中坚力量.
AIR FORCE系列篮球鞋 耐克空军一号 (Air Force) 出生于1982年，它深深地根植于篮球运动之中。当时挑选了6位篮球运动员来代言这款鞋：摩西·马龙(Moses Malone)、迈克尔·库帕(Michael Cooper)、贾马尔·威尔克斯(Jamaal Wilkes)、博比·琼斯(Bobby Jones)、米切尔·汤普森(Mychal Thompson)以及卡尔文·奈特(Calvin Natt)。
他们是经过精心选出的防守专家，他们将这款篮球鞋带到了世人面前。经典的海报，强硬的姿态，马龙和他的伙伴们展示出AF1成功的六大要素：宏大、耐久、超越、豪迈、连贯和纯粹。
耐克 (Nike) 在1982年选出这“最初六人”职业篮球运动员作为耐克空军一号 (Air Force) 的代言人，他们从这张经典海报上的赛道上起飞，成功地飞越了篮球与文化，从这一刻开始，篮球已经不再是从前定义的篮球了。
实际上，耐克空军一号 (Air Force) 并非仅仅是一双鞋：它还是一种体验，它还是一座将其出生地与一种文化连接起来的桥梁，而这种文化又使它本身得以生存。“最初六人”就是六根最初的链条：六位funk音乐、自由和力量的使者。
而在2007年，耐克 (Nike) 重新选择六位球星代言耐克空军一号 (Air Force)。即便耐克空军一号 (Air Force) 已经离开了篮球场，但它的运动精神依然长存。科比·布莱恩特、勒布朗·詹姆斯、拉希德·华莱士、阿玛雷·斯塔德迈尔、托尼·帕克和文斯·卡特成为耐克空军一号 (Air Force) 的“新六人”，承担起将耐克空军一号 (Air Force) 精神发扬光大的历史使命。
到目前为止，耐克空军一号 (Air Force) 的性质发生了变化，变成了街头潮流鞋而不是纯粹意义上的篮球鞋了。可它的影响力却始终没有减退，它见证了1/4世纪篮球运动的飞速发展。现在它已经成为潮人的百搭鞋款，是不可或缺的潮流物件。
当年的创新之作今日已成了昔日的经典。如果说耐克 (Nike) 创造了耐克空军一号 (Air Force)，今日耐克空军一号 (Air Force) 却已经不再单单属于耐克 (Nike)，而是成为了整个球鞋文化的象征。今天耐克空军一号 (Air Force) 最完美的演绎了复古这两字。
设计者们以全新的色彩和图案的表达方式给耐克空军一号 (Air Force) 注入了新的灵魂。它已经成为了美国年轻人日常所穿的必备鞋款。
同样，耐克空军一号 (Air Force) 被赋予了不同主题表达在球鞋上更是成了收藏家们的猎物。有些甚至被标到了万元的天价。
AIR MAX系列篮球鞋 Max Air是NIKE推出的第二种气垫,它是根据NIKE最早推出的AIR气垫改进而成,于87年推出,并用在了当年的经典球鞋AIR MAX 1上,该款鞋命名为AIR MAX 1就是因为它是第一双搭载MAX AIR 气垫的运动鞋.
MAX AIR气垫将属于NIKE气垫系列,它将气体运用到极限,是面对冲击时最好的保护系统.因为运动时人脚反复地冲击地面,会对身体及运动表现造成很大的损害,MAX AIR气垫能分担运动员所负荷的强大冲击力,给予运动员全面的保护.
2006年,NIKE研制出了AIR MAX 360, 360度的AIR MAX气垫.
AIR MAX 360重在为跑步者提共更为舒适的穿着感受和更好的运动表现.中底的无泡沫全气垫技术结构,给你带来全新的行走感觉---更柔软,更稳定,更舒适.革命性气垫系统中融入了AIR MAX 360气垫技术.为了提共最为舒适的穿着感受,在一双运动鞋上运用如此多的气垫技术.
AIR ZOOM系列篮球鞋 zoom air代表的是“冲击气垫”，也就是我们平时说的zoom，经常使用在Nike的顶级球鞋上作为缓震.
Zoom Air 已经是在上个世纪推出的技术了。当年在Zoom Air之前还有一个叫做tensil air的前身, 不过迅速的在技术上做了演进, 之后就由Zoom Flight 95, Zoom Flight 96一举打出天下, 在避震甜度这一点, 我想至今仍有无人能挡的地位.之后有见过一些如Visible Zoom, Zoom Max或是Double Stacked Zoom等等的应用, 而今年NIKE再度对Zoom Air这项技术做了提升, 让Zoom Air成为「Premium Performance platform」!
从80年代广告之中撷取的色系让新技术与verline;"旧学校旧时代出现了交集, 个人觉得最正点的是中底的改进, 达到了「更贴近地面」与「更多避震」这两个看似相反的目的, 让跑车更贴地却又有更多避震, NIKE办到了! 根据我先前与ZOOM BB的相处, 可以告诉各为这是一双非常「Promising」的新款式, 由于有新技术的植入, 也让延续Hybrid风格出现的几双休闲款格外有趣. 请务必check out!! 与MAX AIR,AIR-SOLE相比,这种气垫显得较硬,但同时也提供了更好的弹性,能够为穿着者提供更佳的反应,因此在篮球鞋上,装备这种气垫的鞋子通常提供给后卫以及一些小前锋;也有部分鞋子在前掌安装ZOOM AIR而后掌配备MAX AIR等,这种鞋子兼具两种气垫的优点.
ZOOM AIR一般在鞋子外面是看不见的,有这种气垫的鞋一般会在鞋身写有ZOOMAIR字样.
代表性的鞋款有ZOOM KOBE,ZOOM HUARACHE 2K,ZOOM LEBRON系列等
Zoom Air减震原理
首先，zoom air的构造就是一片扁平状的气垫，然后中间是许多尼龙纤维，纤维的上下两端有一个织物的平面，用可能是热压的方式固定在气垫的上下内壁，因气体具有等方向膨胀的性质，会有形成球状的趋势，所以会把尼龙纤维拉直成紧绷状态，因而形成平衡，使能维持在这么薄的厚度(8mm)，否则一定会股起来。全掌式zoom air因为重点受力部位以外区域比前后式的要大，能提供张力的尼龙纤维数量较多，对避震与弹性有帮助，Zoom air的设计师自己也提过，全掌式zoom air的避震表现总是令人惊讶。
但是在足弓需要更多支撑而非避震这个角度来看，其实还是可以把zoom air的范围往足弓以外的部份扩展，并且把厚度增加(zoom max)来提高避震能力，并非使用全掌式zoom air就一定会比较理想。
AIR FLIGHT系列篮球鞋 FLIGHT的英文意思为“航班、飞驰”，在球鞋领域则成了“轻便、迅速、灵敏”的同义词，而在中国，广大鞋迷则将它译成“风”，贴切、形象又富有神秘色彩。
FLIGHT系球鞋为外线球员而生，大多具有轻巧前卫的外观，而性能上则将重点放在加速、变向、弹跳等方面。AIR JORDAN系列的风行将篮球鞋带入了一个后卫鞋一统天下的时代，也极大地促进了FLIGHT的发展，直至今日仍经久不衰。 AIR FLIGHT 89作为FLIGHT系列的开山之作，在当年却并没有被市场所完全接受，直到1991年AIR FLIGHT LITE的推出才真正释放了这个系列的市场潜力。当年作为AIR FLIGHT LITE头号代言人的正是已在公牛队成长为联盟最佳小前锋的斯科特.皮蓬，在其个人的签名鞋款尚未被提上发售日程，FLIGHT系列也尚未演变为“ZOOM FLIGHT”之前，皮蓬与AIR FLIGHT LITE的组合率先开启了FLIGHT的光辉时刻。 如今这双AIR FLIGHT LITE HI重新回到了我们的视野，作为高帮版本，这双鞋有着如今已难得一见的高达小腿的HIGH CUT鞋帮，而首先推出的白/荧光绿配色，是NIKE在90年代初的标志色系，在今天这个崇尚复古的年代更能以其纯正的时代感吸引时尚人群的目光。某种意义上讲，AIR FLIGT LITE HI的内置AIR SOLE虽然不那么光鲜，但却给球鞋赢得了耐久度上的优势。球鞋的透明冰底和鞋舌上忠实再现的早期FLIGHT系列特有的“F”LOGO，相信都能勾起你那段关于“野牛”皮蓬的飞翔记忆。
SHOX系列篮球鞋 SHOX:由特殊材料制成的弹力缓震柱,同时具有减震和缓冲的作用。由高密度聚氨酯制成。具有反应速度快的优点，但缺点是体重较轻的运动员难以感受，同时由于其硬度问题，也被广泛质疑。SHOX科技一个吸引人的方面就是它能够被调节到具体的运动项目甚至具体的运动员的需要当中，它的前景是很令人兴奋的。连接SHOX圆柱上面的是TPU(热电塑料聚氨酯橡胶)后跟，它在SHOX圆柱分散冲击力的同时提供了对后跟的支撑。 SHOX是利用高密度的PU发泡柱取代了真正的弹簧。它可以吸收冲击力的能量并将其转化为动能。SHOX鞋的防滑性很好，这是由于坚固的SHOX气柱被放置在了外底的最边缘，根据杠杆原理，侧面冲击力的力矩=气柱连接处受力的力矩，但连接处的力臂长，所以受力就小，使侧滑不拖泥带水。SHOX弹性缓震系统是耐克公司11月正式向全球推出的最新的运动鞋技术，它经过了16年马拉松式的研究，同时，NIKE SHOX系列运动鞋是制鞋史上经过最长时间开发和最严格测试的产品。后跟部的弹力缓震柱的外形设计灵感源于火箭助推器。NIKESHOX的弹力缓震柱不是普通的材料，而是一种高科技的发泡耐磨损高弹性的材料，以往主要应用于一级方程式赛车的底盘悬挂系统。这些弹性缓震柱的原理就象蹦床。"吸收并控制下落冲击的能量，并迅速向上反推。但个人感觉SHOX偏硬，穿过VC4，打球后，膝盖是有些不适。但这可能不是SHOX对于膝盖的直接损伤。众所周知,扣篮动作对膝盖是有损伤的,即使你穿再好的鞋子也没用。这可能才是直接原因。
关于耐克篮球鞋科技发展
以下是我平时搜集的资料，希望对你有帮助
Nike鞋类技术
■外底材料
▲BRS1000碳素纤维橡胶
在制作橡胶的过程中，加入碳素纤维材料或碳单质粉末。这种橡胶耐磨、抓地力好，但是剧烈摩擦时会在地面留下黑色印记。多用于跑鞋。
▲Non-marking无痕橡胶
和BRS1000相反，不进行掺碳工艺，不会在地板上留下痕迹。多用于篮球鞋。
▲Solid Rubber硬橡胶
由60%的人造合成胶及40%的天然橡胶压缩而成，耐磨性较好，是多数篮球鞋的外底材料。
▲Duraon橡胶
一种人造软橡胶，质地轻，有一定避震效果，抓地力较好。
▲DRC耐磨硬橡胶
以硬橡胶为主的合成橡胶压缩而成，耐磨性佳。部分网球鞋使用这种橡胶。
▲Gum Rubber生橡胶
以天然橡胶为主要原料，人造橡胶为辅压缩而成，柔软，韧性好。
▲Sticky Rubber软橡胶
以天然橡胶为主，用在某些多功能鞋、有氧运动鞋、运动拖鞋的鞋底，具有较好舒适性及抓地力。耐磨性较差。
■外底纹路设计
▲Waffle华夫外底
多用于跑鞋及全能鞋的前掌，具有很多突起的摩擦块，具有极为适合跑步的的抓地力，并可分散冲击力，使跑动更为舒适。
▲Herringbone人字型外底
篮球鞋最为经典的外底花纹，具有在各个方向上均衡、出色的加速、急停、变向效果。不会增加鞋子高度，使球鞋更为稳定。适用于比赛的大多数位置。
▲Circle圆形外底纹路
篮球鞋外底纹路，多以前脚掌偏内侧为圆心，使转向更加灵敏、省力。较为适合内线大个子球员。
▲G-Tek山羊抓地力外底
用于越野跑鞋，彷造山羊蹄的构造所设计的外底，具有良好的抓地力。
▲Flex Grooves弯曲凹槽设计
多用于跑鞋前脚掌及后脚跟外侧（劈口），使关节易于弯曲，减少运动中浪费的能量。
▲Free自由科技外底
利用仿生学原理及外底的特殊纹路（一种特殊的Flex Grooves凹槽）搭配，给人以最真实、舒适、轻便的脚感。
■中底材料
▲PU材质
PU泡溶成胶状再灌入模型加热使其发泡，成品表面平滑，经过较长时间会变黄及腐蚀，具有一定的避震及稳定性。
▲PHYLON材质
PHYLON塑料粒子加热发泡后灌入模型加压冷却，成品表面较白且有皱纹，质地轻，有较好的避震性。
▲EVA材质
EVA塑料粒子经加热发泡而成，成品表面粗糙，质轻，有缓震能力。
■中底科技
▲Air-Sole
Nike气垫的最初形式，以高压方式将Nike AIR气体灌入一个坚韧的合成橡胶层内而成。Air-Sole在缓震能力、稳定性能和反应速度等方面表现较为均衡，是一种“中庸”的气垫。适用范围广，在多种运动鞋上沿用至今。
▲Visable Air-Sole
将Air-Sole制作成可见式，例如AIR JORDAN 3的后掌Visable Air-Sole。
▲Visable Air-Sole 180
近乎Air-Sole与Max Air的过渡产品，巨大的180度可见气垫具有优秀的减震力和视觉冲击力。
▲Air Max
1994年推出，起初为U型，之后发展为多密闭气室的Air Max 2，以及气管状的Tube Max Air。它具有多区间、多重压力，低压区气压5PSI，高压区气压25PSI。Air Max缓震能力很强，能为双脚乃至膝关节提供妥帖保护，但会损失机动力。广泛用于各类跑鞋、篮球鞋。
▲Zoom Air
一种厚度仅4—8mm的气垫，其中固定有立体纤维织物用以维持其扁平形态（否则会“起鼓”成球状），气压20PSI。Zoom Air在提供减震效果的同时，拥有极好的场地感、灵敏的反弹作用以及出色的加速性能，因此被大量使用于外线篮球鞋（如FLIGHT系列、AJ系列）以及速度型跑鞋（例如Air Zoom Miler）。
▲Caged Zoom Air
外置的可见式Zoom Air，容量更大，缓震性能更为出色。
▲Tuned Air
一种综合型缓震气垫，含有半球状的缓震系统，能够提供最大的受力保护、稳定及舒适的脚感，半球体的形变能够提供变化的气压。TN Air中含有PBAX热塑材料，具有回复快、耐磨擦、轻质、灵活和厚度适合的特点，其半球体的压力为20PSI，气垫的压力为5PSI。
▲Total Air
可以看作Max Air的全掌放大版，在前掌部分长出1.5厘米，缓震性能不言而喻。使用Total Air的最成功的鞋款当数Total Air Foamposite Max。
■中底机械式减震科技
▲SHOX
由特殊高弹性发泡材料（高级PU原料）制成的减震弹力柱、双层TPU承托盘组成的联合机械缓震系统。用在篮球鞋和跑鞋上的SHOX系统由于作用不同而有一些区别。SHOX能提供出色的缓震（篮球鞋的SHOX系统对体重70kg以下的人减震效果不明显）及稳定性能，广泛用于各类运动鞋。“SHOX”单词来源于“SHOCK”。
▲IMPAX
SHOX的简化版，取消了柱状中底而使用横向打孔设计提供缓震及稳定性能。单词来源于“IMPACT”。
▲I.P.S.
Nike专门为Air Jordan XX开发的全新减震科技，用20块密度、厚度、大小和位置各不相同的Phylon材料制成相对独立而又有机配合的柱状减震装置。I.P.S.的每一块PHYLON减震柱在不受力时都高出外底平面，而在震动、挤压等情况下会根据受力状况有适当的压缩、反弹形变，配合ZoomAir、Carbon Fibre Control Plate的联合作用，能达到十分出色、舒适的减震、稳定、引导、反弹和加速性能。截止目前，I.P.S.只应用于Air Jordan XX。
■中底稳定装置
▲Contored Footbed鞋床
位于中底的上缘，形状如脚形，增加支撑性及稳定性。
▲Footbridge Stability Device鞋桥稳定装置
嵌在中底后跟的气垫上面，能减缓足部内弯程度，支撑脚掌，稳定双脚，防止扭伤。
▲Carbon Fibre Control Plate碳素纤维承托控制盘
由碳素纤维编制成“碳素布”，经过定型、刚化等工序制成的具有很高机械强度和韧性的稳定装置，多用于篮球鞋，能有效保护双脚。
■其他中底科技
▲Nike PERFORMANCE SOCKLINER
一种特殊鞋垫，具有双密度（蓝色、白色）软胶，提供避震性及合脚感，多用于篮球鞋。
▲Free自由科技中底
利用中底层的刻痕甚至是独立分块设计，为双脚提供最自然、舒适的弯曲。这种设计在Air Zoom Huarache 2K5上有所应用。
■鞋面材料
▲Full Grain Leather全纹皮质
用牛皮最耐磨的部份制成的皮革，像人的皮肤毛细孔一样有透气性及良好支撑性及耐磨性，有价值感。
▲Nubuck牛皮皮面
用牛皮制成皮革后，再以棒磨光使变软所制成的皮革，有透气性及良好支撑性与耐磨性。
▲Suede麂皮
动物皮质再经由刷毛处理，质轻且具耐磨性。有一定的延伸性。
▲Synthetic Ledather合成皮质
超细纤维及PU所制成的高级人造皮，看起来很像真皮，质轻，不皱不变形，有良好支撑性及耐磨性，清洗容易。
▲Synthetic Material合成材质
PU所制成的合成材料，表面光滑亮丽，俗称“漆皮”。
▲Mesh网布面
由Nylon或Polyster所织成的网层布面，质轻，透气，不易磨损。
▲Lycra莱卡弹性布料
用于鞋面或内靴，可使布面具有弹性且增加合脚性。
▲Gore-fex防水布料
具有防水效果的布料，通常用于秋冬时节的户外鞋款及越野慢跑鞋。
▲Foamposite专利鞋身材质
Nike专利鞋身，具有高价位及质感与舒适性，能提供优秀的包裹感和保护性。
▲Drag-on耐磨材质
常用于网球鞋，其坚硬的材质及设计可强化鞋头及前缘内侧的耐磨性。
■鞋面支持保护设计
▲Heel Counter脚跟稳定器
环绕在脚后跟，增加稳定性及支撑性。
▲TPU支撑装置
由硬度较高的TPU材质制成的稳定、支撑装置。
▲Monkey Paw System猴爪系统
硬质塑料制成的爪状物，位于脚踝内侧，具有优良的防扭伤功能。
■鞋面贴合设计
▲Dynamic Fit Inner Sleeve弹性内靴
位于鞋舌及中足的地方，是有弹性及可以伸展的织物，提供合脚性及稳定性。是Huarache理念的核心技术之一。
▲Sphere特殊包裹内衬
使用特殊记忆海绵及凹凸的设计，能够最大限度的贴合脚型，保证舒适。
▲Advanced Fit改进贴合技术
根据不同运动设计合适的鞋型，有效防止疲劳、不适。
▲Memory Foam记忆型发泡棉
用于鞋后跟及鞋领，具有柔软舒适及合脚的特色。
■其他鞋面科技
▲Laser激光蚀刻技术
用瞬间高精度激光点在鞋面上灼烧出装饰性图案，具有高度艺术表现力和纪念收藏价值。
▲Reflective Treatment反光条
常用于跑鞋前脚面及后脚跟，具有在暗处反光的特质，可增加夜间运动时的安全性。
▲Morf鞋中鞋
最初由CONVERSE提出并进行研发的科技，旨在通过鞋套的穿、脱的变化，使鞋子满足球员对保护性能和轻便舒适性的双重需要。这种设计思路因鞋套的固定问题而被CONVERSE放弃，之后Nike开始研究这种技术，并称之为MORF，用于AIR PIPPEN V等鞋款上。遗憾的是Nike的努力并没有挽救这种新奇独特却有致命软肋的的设计思路，MORF在Nike的手中最终也未能发扬光大。
Nike篮球鞋的几大系列及设计思路
▲FORCE
从Air Force 1开始的一个系列。在外形设计上，强调粗犷、豪放、强悍的风格；在性能上，缓震能力和保护性能出色，但是比较沉重，适合内线球员，尤其是球风刚猛强硬的球员使用。FORCE系在推出其颠峰之作Total Air Foamposite Max后曾经一度走下坡路，其市场份额几乎被FLIGHT系和UPTEMPO系蚕食殆尽，只能偶尔推出一两款如鸡肋般的鞋子。但是近年来随着Total Air Foamposite Max、Air Max2 CB、Air Max 180等高端经典FORCE鞋款的复刻以及2005年初几款涵盖中、低端市场的主打新作的面市，FORCE似有东山再起之势。究竟能否“雷声永恒”，让我们拭目以待。
▲FLIGHT
既然说FORCE就不能不说说FLIGHT。FLIGHT，这个英文意思为“航班、飞驰”的单词，在球鞋领域则成了“轻便、迅速、灵敏”的同义词，而在中国，广大鞋迷则将它译成“风”，贴切形象又富有神秘色彩。FLIGHT系的球鞋是为外线选手设计的，大多具有轻巧前卫的外观，在性能上，FLIGHT将重点放在加速、变向、弹跳等方面，运用Zoom Air这种爆发性的气垫，可以最大限度的保证球员的机动力不受损失。Air Jordan的风行将鞋子带入了一个后卫鞋一统天下的时代，可以说这在很大程度上促进了FLIGHT的发展，以至自推出之*起至今经久不衰。FLIGHT系最经典的代表为Flightposite系列，它们拥有和整个FLIGHT系相同的中文名字：风。
▲UPTEMPO
上个世纪90年代，当“风雷”之争越发扑搠迷离的时候，一个介于二者之间、适用范围更加广泛的全新系列：UPTEMPO诞生了。它的出现可以说在很大程度上改变了人们对球鞋的传统思维，球场上的位置界限开始变得模糊不清。从经典的Air Uptempo、Air More Uptempo等鞋款上，我们也许还能看到一些FORCE的影子，但是随着UPTEMPO的成熟，这个系列更多的鞋款开始成为“全能”球鞋。依* 后跟的Max Air气垫，你可以获得优异的缓震感受；借助前掌的Zoom Air气垫或是Phylon材质（就是那种毫无科技可言的“大实底”），你的机动能力也得到了保证。从重量来说，这个系列同样适中：它既不像FORCE那样厚重，也不及FLIGHT轻巧。
▲Huarache
“便条拖鞋”设计理念：强调轻质、牢固、透气以及保护性能的设计理念。Huarache常使用粘贴绑带和镂空设计以达到鞋子的轻量化，而其核心技术Dynamic Fit Inner Sleeve广泛用于各类篮球鞋。代表鞋款：Air Zoom Huarache 2K4、Air Zoom Huarache 2K5。
F.I.T.
这是NIKE另一项突破性科技，但这却不是用於运动鞋鞋上，而是运用於运动衣料上。F.I.T.可以帮助运动员对抗一些运动中会遇到的自然界障碍，分别是抗炎热、抗寒冷、抗雨抗风雪、甚至是对抗运动员本身的汗水。F.I.T.的全写是Functional (实用)、Innovative (创新)、Technology (科技)。时至今*，运用F.I.T.技术造成的纤维衣料共有四种，分别是Dri-F.I.T.、Therma-F.I.T.、Clima-F.I.T.及Storm F.I.T.，以当中的Dri-F.I.T. (排汗)最多用。
NIKE「时装」
NIKE不单是一个运动名牌，更是一个世界性的潮流，它的形象范畴已跳出纯粹运动商品的局限，演变为街头文化的一部分。最佳例子莫如AIR MAX跑鞋，试问有哪一位买它的人，是打算穿它来跑步的？也许说得夸张一点，九成以上买AIR MAX的人从没穿AIR MAX跑步的经验。
NIKE的成功，最大因素是它在不断研究专业运动科技的同时，亦不忘将非运动元素加入其产品上。简单的说， NIKE不单要制造运动用品，还要将旗下产品「时装化化」，令非运动爱好者也接受NIKE，把它列入*常衣著清单之中。这就是NIKE产品成为最畅销、最受欢迎的运动品牌的主要因素。
NIKE系列主要技术名词解释
AIR-SORE? UNIT（AIR-SORE? 气垫）
AIR-SORE气垫是一种由加厚的双层胶膜包裹密封加压空气而起缓冲作用的装置。
ANTI-INVERSION ANKLE STRAP（抗反向式踝关节搭扣带）
该装置紧扣鞋外底凸起的部分，防止脚踝扭伤，并在剧烈运动时提供更大的稳定保护。
ARCH BANDE
是一层有弹力的针织物用以加强对中掌的支持作用。
BRS1000
NIKE公司将一种用来做中底的炭黑色耐磨橡胶命名为BRS1000。该材料的特点与市场上的同类产品比较有过之而无不及。
DRC COURT（DURABLE RUBBER COMPOUND）
DRC COURT是一种轻质的，以天然橡胶为主要材料的化合物。该材料多用于网球鞋等同类产品的外底，并以耐用防滑为主要特点。
DURABUCK（人造合成皮）
是NIKE公司开发出来并用于制造鞋面的一种材料。人造合成皮是一种仿皮，它对伸缩有良好的抵御能力，而且具有良好的耐磨和承托能力。
DURABLUSH
一种用以联接运动鞋的鞋根与鞋舌的材料。帮助避免后跟的打滑，并具良好的吸水性。
DYNAMIC-FIT SYSTEM（DYNAMIC-FIT 系统）
是一种富有弹性的网状织物，它就如一只内靴位于鞋舌和中掌的地方。它不仅能像手套一样把前掌紧紧裹住，是穿着者感到非常和脚舒适，还能起保护作用。
EVA SPONGE（ETHYLENE VINYL ACETATE）
一种能提供超凡缓震能力并具高回弹力的中底材料。
FLEX GROOVE（弯型凹槽）
是NIKE运动鞋在外底，中底或气垫上凹进去的部分。提供了额外的灵活性，但不减少防震能力及耐用性能。
FLEXILE-AIR（灵活气垫）
是并排铰链式结合在一起并置于前掌的三个大体积管状气垫，这个装置能提供良好的缓震作用。同时，其接口处的坑纹便于折合，使鞋具有良好的灵活性。
FOOTBRIDGE STABILITY DEVICE（鞋桥装置）
是镶嵌在中底的一个热塑组织，能在运动过程中提供较强的承托力。
FOOTFRAME DEVICE（鞋框）
是在鞋侧面围绕中底的部分，在运动过程中，能保持脚的稳定。
HEEL CLEFT（鞋跟劈口设计）
位于鞋的后跟，用以加强稳定性。
HEEL COUNTER（鞋后跟支撑架）
是一片环绕鞋后跟，以提高稳定承托能力的硬质材料。该装置能使鞋后跟不易被踩塌。
LACE-LOCK SYSTEM（鞋带锁定系统）
为穿着者提供鞋面承托，并能使您更快、更容易的系好鞋带。
NIKE-AIR CUSHIONING（NIKE-AIR 气垫）
是NIKE公司的专业技术之一。它是由一层加厚、耐用的橡胶薄膜包裹的加压的特殊气体制成的。在运动中提供良好的缓冲能力。
OUTRIGGER（外延支架）
即鞋的外底额为突出的部分。其提供稳定保护，并避免脚踝扭伤且在剧烈运动中提供较强的承托能力。
PHYLON?;
是由EVA泡沫高压铸模而成的轻质材料。因为是经高压、高热处理的所以可以造出许多形状，常被用于制造良好缓震能力的中底。
POLYURETHANE（聚安脂）
是一种被广泛用于制造外底、中底和皮革外层的材料。轻质耐用，不吸水是其特点。
NIKE REGRIND OUTSOLE（NIKE环保外底）
是由旧橡胶加入新橡胶制成的再造外底。它不但减少了浪费而且无损鞋的耐用程度。
TENSILE-AIR（薄型气垫）
是NIKE的一种最新高级技术，该材料以聚安脂材料为外层，并把一种特殊材料加压制成。这种材料没有接口，高度又低于任何一款NIKE气垫，但能贮存更大体积的NIKE-AIR。
WAFFLE DESIGN（中心承压式WAFFLE粒状外底设计）
是一种特殊的钉状外底。能提供良好的摩擦力，并将冲击力分散到中底，因此使运动者又更舒适的感觉。
