1.世界上著名的军事基地有哪些
2.美军的绞杀战是怎样被中国人民志愿军粉碎的？
3.美国全世界驻军情况？
世界上著名的军事基地有哪些
欧洲、中东和北非地区历来是美国军事战略的重点，也是美驻军人数较多、军事设施最集中的地区，该区基地数量占美军海外基地总数的53％，并呈两线配置：中欧基地群、南欧基地群以及中东、西亚、北非基地群构成第一线的前沿基地；英国、冰岛和伊比利亚半岛的西欧基地群构成第二线的中间基地。 1、中欧基地群：该区为欧洲心脏地带，冷战期间是对抗苏联的前沿。冷战结束后，中欧地区美军的主要任务是对地区冲突做出快速反应，同时也有防范俄罗斯的战略意图。该区美军事基地分布于德国、比利时与荷兰三国。 陆军基地：德国斯图加特（欧洲美军总部驻地）、海德堡（美国驻欧洲陆军司令部）、维尔茨堡（美陆军第1机械化步兵师驻地）、巴特克罗伊茨纳赫（美陆军第1装甲师驻地）。 空军基地：德国拉姆施泰因（美国驻欧洲空军司令部驻地）、施潘达勒姆、森巴赫、莱茵—美茵等；荷兰苏斯特堡；比利时希埃夫雷斯。 2、南欧基地群：该区把黑海出口，可控制东地中海，为欧洲南翼屏障。美军基地分布于意大利和希腊。 陆军基地：意大利的维琴察（美陆军南欧特遣部队司令部驻地）、里窝那（陆军后勤供应港）。 海军基地：意大利那不勒斯（美驻欧洲海军司令部驻地）、加埃塔（美第6舰队司令部驻地）、马达莱纳（核潜艇支援基地）、锡戈内拉（反潜作战及后勤支援基地）；希腊的苏扎湾。 空军基地：意大利的阿维亚诺（美空军第16航空队司令部驻地）；希腊的伊拉克利翁。 3、中东、西亚和北非基地群：该区横跨欧、亚、非三大洲，东压波斯湾，南扼苏伊士运河及红海，西控东地中海，北封黑海海峡。陆上可控制中东及北非，海上可东入地中海，西出印度洋。该区的美军基地和设施分布于土耳其、沙特阿拉伯、巴林、阿曼、埃及、肯尼亚。 海军基地：沙特阿拉伯朱拜勒；巴林麦纳麦（美驻中东海军司令部驻地、美第5舰队驻地）；埃及的巴纳斯角；肯尼亚蒙巴萨。 空军基地：土耳其的因切尔利克、安卡拉、伊兹密尔；沙特阿拉伯的宰赫兰。 此外，美军在阿曼的马希拉岛建有机场，供海、空军共同使用。 4、西欧基地群：该区扼守由大西洋通向北海和地中海的航道，可紧急增援中欧、地中海和中东的地区性冲突，充当中欧、地中海、中东以及北非各基地与美国本土基地之间的中间基地。该区美军基地分布于英国、冰岛、西班牙、葡萄牙和葡属亚速尔群岛。 海军基地：西班牙罗塔（美海军第6舰队主要基地）；冰岛凯夫拉维克（海、空军合用）； 空军基地；英国米尔登霍尔（美空军第3航空队司令部驻地）、拉肯希斯、阿尔康伯里；西班牙的莫隆。此外，亚速尔群岛的拉日什基地供海、空军共同使用。 二、亚洲、太平洋和印度洋地区 亚洲、大洋洲、太平洋、印度洋地区都是美军太平洋总部辖区，地理范围广大，东西跨太平洋、印度洋，南北分抵两极。该区基地数量仅次于欧洲，占美军海外基地的42.7％。7个基地群呈三线配置：阿拉斯加基地群、东北亚基地群、东南亚基地群和印度洋基地群形成“岛链”式的前沿基地；关岛基地群和澳新基地群构成中间基地；夏威夷群岛基地群既是中继基地，又是美国本土防御的前哨基地。此外，阿富汗战争后，美又着手在中亚建立基地群。 1、阿拉斯加基地群：该基地群可力压欧亚大陆东北角，扼守白令海峡，控制经北极圈进入欧亚大陆的空中航线。美军在该区的主要基地有： 埃尔门多夫空军基地：位于阿拉斯加南部的安克雷季，系美国空军第11航空队驻地，驻有空军人员7000人，装备F—15战斗机、E—3型预警与控制飞机、C—130运输机等，跑道长3000米。该基地美军的任务是负责阿拉斯加地区防空、夺取空中优势，同时支援太平洋司令部责任区内的各种应急行动。 艾尔森基地：位于阿拉斯加中部，距费尔班克斯城约 46公里。驻有美国太平洋空军第354战斗机联队，有2700名空军现役人员，装备有F—16战斗机和A—1攻击机，拥有一条4400米长的跑道。基地的任务是近距离空中支援和空中拦截。 2、东北亚基地群：该区基地分布于曰本、韩国，这些基地控制宗谷、津轻、对马三海峡，可应对朝鲜半岛的陆战与西北太平洋的海战，构成“岛链”中最重要的一环。 （1）海军基地：美国海军在东北亚地区常驻或战时可以使用的港口有 30多个，可容纳各型舰船 1300多艘，排水量约 930万吨。最重要的基地包括： 曰本横须贺：位于东京西南50公里神奈川县东京湾畔，基地占地234公顷，驻有9800名海军官兵，是美海军在西太平洋最大的基地，也是西太平洋唯一可修理航母的大型维修基地。横须贺是美海军第7舰队司令部驻地，“小鹰”号航母战斗群母港，美第7舰队旗舰“蓝岭”号驻地，同时，以中东为主要防区的第5舰队将其潜艇部队TF54也驻扎在横须贺，因此横须贺被称为穿着“两只草鞋”（第5、第7舰队）、面向太平洋和中东的基地。 佐世保：位于岛西北角，占地405公顷。该基地系美海军第11两栖舰艇中队和6艘舰船的母港，是美国在日第二大海军基地，美在海外唯一可常年部署两栖舰艇部队的基地，攻击型两栖舰艇的出击基地，也是美军前沿部署部队的主要后勤保障基地。 厚木海军航空基地：位于东京西南35公里，占地486公顷，是美在西太平洋最大的海军航空设施，驻有美第5航母战斗机联队，装备有 F14战斗机和 F／A—18战斗攻击机。 韩国镇海海军基地：位于韩国东南部，占地34公顷，是美海军在韩国最重要的海军基地之一，驻有美海军驻镇海部队司令部。 （2）海军陆战队基地： 岩国基地：位于本州岛最南端，是陆战队第1航空联队、第3勤务支援大队、第3陆战队远征部队的主力航空部队驻地，装备有F／A－18战斗攻击机和AV-8B攻击机，现有3200名陆战队员。 冲绳基地群：冲绳地处东亚海上交通要冲，驻有2.5万美军，占驻日美军数量的大半。 冲绳群岛上的美海军陆战队基地有普天间机场和巴特勒兵营。普天间机场是美海军陆战队在曰本最大规模的武装直升机机场，位于普天间市中心，因噪音扰民，2001年底曰本中央和冲绳地方达成协议，准备将普天间机场搬迁到冲绳名护市边野古地区，在距陆地两公里的珊瑚礁上建设新的美军基地。 巴特勒陆战队兵营：包括5个兵营和1个陆战队航空站，驻有第3陆战队远征部队（含第1陆战队航空联队、第3陆战师、第3勤务支援大队）和驻冲绳舰队基地司令部，约有2万名陆战队员和海军水兵。美军精锐部队第3陆战远征部队司令部可对从夏威夷到好望角的广大地区做出快速反应。 （3）空军基地： 曰本横田基地：该基地系驻日美军司令部驻地，现有3600名空军人员，驻有空军第5航空队司令部、第374客运联队，装备了C—130型运输机，机场跑道长3355米。 冲绳嘉手纳基地：该基地位于冲绳岛西南部，是美国在远东地区最大的空军基地，面积近20平方公里，驻扎该基地部队主要是美空军老资格的第5航空队第18航空联队，部署有3个F15战斗机中队、1个预警机中队和8架KC-135空中加油机，现有军事人员9000多人。该基地强化了美军的全球快速反应能力，例如从关岛起飞的B52轰炸机在嘉手纳基地空中加油机的帮助下，可以连续飞行17个小时，向伊拉克发射巡航导弹。嘉手纳空军基地也是美军海外侦察机部队的重要基地，驻有空军第390情报中队、第82侦察机中队、第18联队情报分队和353特种作战大队，是美军获取别国情报的重要基地。2001年4月1日在中国南海上空撞毁中国战斗机的EP一3侦察机即从这里起飞。 三泽基地：位于东京东北644公里，有3600名空军现役人员，驻有美空军第35战斗机联队、海军海上巡逻机中队和美军情报分队。主要装备F16战斗机、P3型反潜巡逻机，机场跑道长3050米。三泽基地的F16战斗机部队是一支以“打击对方防空体系”为主要任务的部队。它的任务是在世界所有发生纠纷的地区首先攻击敌人的防空体系。 韩国乌山基地：位于汉城以南61．4公里处，占地 634公顷，是美空军第7航空队和第51战斗机联队司令部驻地，装备有F16战斗机、A10攻击机和U—2侦察机等，驻有空军官兵6752人。 群山基地：位于韩国西海岸的群山市，是美空军第8战斗机联队驻地，有2650名空军官兵，装备F16战斗机。 （4）陆军基地： 韩国龙山卫戍区：系驻韩美军司令部和美第8集团军司令部所在地。部队分散于42个兵营，覆盖韩国西北约300平方公里范围，主要部队是驻扎于议市的美陆军第2步兵师1、5万名官兵，是美驻西太平洋戒备程度最高的部队之一。 大邱基地：由亨利、沃克、乔治、卡洛尔兵营组成，占地100 公顷，系美军第 19战区陆军司令部所在地。 希亚莱兵营：位于釜山附近，是美军在韩国最重要的后勤基地。拥有驻韩美军最大的仓储设施，驻有美陆军第4军需分队。 曰本座间兵营：位于东京西南 40公里处，是驻日陆军司令部所在地和陆军第9战区陆军战区司令部所在地，常驻900名美陆军现役官兵。 ://baike.baidu/view/17252.htm请参考
美军的绞杀战是怎样被中国人民志愿军粉碎的？
1951年夏，以美军为首的联合国军在朝鲜战场上节节败退，刚刚走马上任的远东空军司令奥托·威兰施出浑身解数，要一解美军的困境。
联合国军总司令李奇微仔细地看了威兰将军送来的报告，并连连点头。
威兰将军，志愿军们很需要您这样的想象力。
将军，应该打击志愿军的要害，志愿军的要害不是在前边，而是在后边。
李奇微眯起了眼睛：说下去，接着说下去。
志愿军的作战物资都是从中国东北运来的，只要卡住了志愿军他们进入朝鲜的通道，他们就会瘫痪，就会无法再战。
这是一个很好的主意。
联合国军现有1200架飞机，可以全方位、全天候空中封锁，对志愿军进行绞杀。
李奇微笑了：我们的这次行动就叫绞杀，像绞死对手一样，就叫空中绞杀战吧。
于是，联合国军的空军改变了作战目标，主要对志愿军的铁路、公路交通干线进行封锁，欲全力切断志愿军的后方运输线，使志愿军前线部队得不到供给而不战而退，这是对志愿军空军和高炮部队的一次新的考验。
为了实施绞杀战，联合国军动用了80%的兵力，其战斗轰炸机和战略轰炸机几乎全部投入使用，并以3个月时间全部摧毁朝鲜北部的铁路系统，使志愿军的铁路运输陷于完全停顿的地步。
志愿军后方所有部队，在朝鲜人民的大力支援下，以无比顽强的战斗精神进行了反绞杀战斗争。
8月18日，联合国军对交通线的轰炸破坏全面展开，即绞杀战开始。
其第五航空队的绝大部分兵力主要用于切断朝鲜西北部的铁路线，集中轰炸宜川至肃川、熙川至顺川之间的铁路干线。
轰炸机指挥部的B-29重型轰炸机负责轰炸宜川、新安州、顺川和平壤等地的重要桥梁；舰队航空兵则负责封锁朝鲜东部的铁路线。
战斗轰炸机每天通常出动两次，一般使用32机到64机的大编队进行活动。每个战斗轰炸机联队每天攻击一段长24到48公里的铁路线。
F-86喷气式战斗机则主要以若干小编队组成阻击屏幕进行掩护，并在大机群活动的同时，以四至六机小编队进行游猎活动，伺机偷袭志愿军起飞、返航降落成散队的飞机。
为防止志愿军航空兵部队进驻朝鲜境内，对其空军活动和地面部队造成严重威胁，B-29重型轰炸机除轰炸重要桥梁外，还主要负责轰炸破坏朝鲜北部的机场。
8月底，整个铁路交通处于前后不通中间通的状况。
联合国军在轰炸志愿军铁路线的同时，也加剧了志愿军对公路线及运输车辆的轰炸破坏。
联合国军白天以战斗轰炸机扫射志愿军的待避车辆和囤积物资，在重要桥梁、路线上投掷定时和一触即发的蝴蝶弹，以阻止车辆通行。
夜间在公路上空用C-47运输机投下照明弹，用B-26轻型轰炸机分区搜寻目标，进行跟踪追击轰炸，妄图摧毁志愿军所有的公路交通和每条线路上的每辆卡车和每一座桥梁。
在当时，志愿军一线各军一度存粮不足一周，二线各军存粮也不足半月的情况，问题十分严重。
为了粉碎联合国军的绞杀战和战胜洪水灾害，志愿军除组织部队翻晒浸湿受潮的粮食、物资，动员二线部队、机关节粮支援一线外，还取了以下措施：加强对空斗争。志愿军高兵部队共有4个师另3个团又50个营，分别担任掩护前线与后方任务。其中归志愿军直接指挥、担任掩护后方交通运输的高兵由3个团又10个营增加到4个团又25个营，主要掩护铁路桥梁和仓库区。为保障夜间行车安全，调整和加强了后方运输线上的防空哨。
8月，调第五十军第一四九师配属志愿军担任防空哨任务，连同原有的公安第十八师及有关分部警卫团，担任防空哨任务的兵力共有7个团又两个营，约8200多人，在2100多公里的运输线上昼夜监视联合国军的飞机活动。
同时，对各种物资加强疏散、伪装，设立目标，真真，迷惑联合国军。
在组织铁道兵集中力量抢修被破坏的桥梁和线路的同时，志愿军还统一组织汽车运输部队、工兵和后勤各种力量，取了铁路、公路与水上漕渡相结合的接力运输方式。
在洪水泛滥和江桥遭到破坏的地方，组织漕渡，取分段倒运的办法，使各段线路有机地联系起来。
这种铁路、公路和漕渡相结合的接力运输方式，是在洪水泛滥、联合国军飞机轰炸情况下创造的一种特殊的运输形式，它使志愿军达到了路断、桥断而运输不断的目的。
取这种形式并结合抢装、抢卸，仅8月份就将1100多车皮，约合3.4万吨的物资抢运到了前线，初步改善了当时缺粮、少弹的供应状况，圆满地完成了运输任务。
联合国军在绞杀战的第一阶段，普遍轰炸交通线和桥梁，收效不大。于9月份开始了绞杀战的第二阶段，即集中轰炸清川江以南的新安州、西浦、价川间铁路三角地区。
此处是朝鲜北部铁路和公路运输的咽喉，这个地区被破坏，不仅南北、东西的铁路运输将同时中断，而且公路运输也将受到严重影响。
西浦至新安州段两侧多水田，顺川至价川段则道路基较高，被破坏后修复困难。联合国军利用这一地势特点，每天平均出动5批103架次飞机集中轰炸这一地区，并逐步压缩轰炸地段。
最初，集中轰炸京义铁路渔波至新义州段和满浦铁路顺川至价川段；随后，联合国军又将重点封锁区集中在京义铁路的大桥至肃川的17公里和满浦铁路泉洞至中坪的22公里地段上。
为粉碎联合国军对三角地区的集中封锁、破坏，在志愿军司令部统一领导下，取了集中使用兵力，密切防空、抢修、运输的协同，加强分段倒运等办法，并加强了三角地区的防空兵力。
9月初，中央决定将东北军区防空司令部所属的4个高兵团和6个高兵营拨归志愿军直接领导和指挥。
9月下旬，从掩护机场修建的高兵第六十四师中抽调了11个独立高兵营和6个高射机枪连，加上原有高兵部队，在铁路线上组成了4个防空区，即：平壤、安州、定州、价川、顺川区；殷山、新仓里区；阳德、龙池院里区；平壤、物开里区，进一步加强了铁路线上的防空力量。
10月中旬以后，又陆续将掩护机场修建的大部分高兵调往三角地区和其他重要铁路地段。还从国内抽调了一个雷达连、5个探照灯连，配合高兵作战。
至此，三角地区及其附近目标的高兵部队增为3个师又23个营和城防高兵4个团及一个高射机枪团和一个探照灯团，仅在三角地区的新安州至鱼波段和价川至顺川段，即集中了高兵7个团又8个营对联合国军飞机作战。
同时，以高兵第六十四师为基础，在安州成立铁道兵高兵指挥所，实施统一指挥。防空火力增强后，打击了联合国军飞机的疯狂气焰。
9月15日，周恩来在审改批发聂荣臻关于解决运输问题致彭德怀电报中指出：今年洪水为患，对交通运输影响最大，加之敌机集中轰炸，增加了困难。为此决定：1、充实铁道兵团，加强抢修力量。
2、保证抢修桥梁材料的供应。
3、加强倒运力量。
4、加强铁路和桥梁的防空力量。现在，所争取者是时间问题。
9月16日，中朝联合司令部发出指示，提出阵地战工事构筑的具体部署要求：凡重要阵地特别是核心阵地，必须是隧道式的据点，以抗击联合国军的猛烈的火力突击，保持防御的稳定，更有力地以进攻手段打击敌人。
此后，志愿军与人民军在防御作战中，即出现了坑道工事的雏型。
9月17日，中央发出指示：为了加强朝鲜东西海岸的防御，防止敌人从侧后登陆，在作战指导上，要根据朝鲜特殊的地形，必须坚决阻击敌人于海上的方针，放弃让敌登陆或诱敌深入后歼灭之的方针。
9月20日，为掩护安东、平壤间主要交通线，加强反绞杀战斗争，志愿军空军奉命正式出动作战。
首先出动作战的是航空兵第四师，之后，其他航空兵取轮番作战的方针，也陆续投入作战。
其实，早在8月下旬，志愿军空军即奉命同苏联空军一部担负保护平壤以北主要交通线和掩护机场修建的任务，根据中央确定的逐步前进、轮番作战的方针，从9月下旬，志愿军空军歼击航空兵以师为单位，取以少到多、以老带新、先打弱敌、再打强敌等稳妥办法，陆续投入作战。
9月25日，歼击第四师出动32机，配合苏联空军120机与袭击志愿军顺川、安州、平壤等铁路目标的联合国军百余架混合大机群进行了空战。
在这次空战中，飞行员刘涌新单机与6架美军飞机激战，击落F-86飞机一架。他是志愿军空军第一个击落F-86飞机的飞行员。
从9月22日至27日，5天空战中，联合国军被志愿军空军击落26架，击伤8架。
联合国军被迫决定其战斗轰炸机以后不在米格走廊内进行封锁交通线的活动。
10月2日，指示空军司令员刘亚楼：要争取时间锻炼部队，应设法使更多的部队参加实战锻炼。
同日，在空军关于空四师9月25日空战情况的报告上批示：空四师奋勇作战，甚好甚慰。你们予以鼓励是正确的。
在铁路抢修方面，志愿军取了以集中对集中，以机动对机动的方针。
9月8日，中朝联合铁道运输司令部抢修指挥所在安州成立前方指挥部，负责统一指挥铁道兵各师、工程总队及朝鲜人民军各铁道联队。
随后，中央给铁道兵配属了5个新兵独立团、补充新兵9000人，加上铁道兵原有部队和朝鲜铁道工程旅等，志愿军在朝鲜北部铁路线上的抢修力量已达7万多人。
在抢修斗争中，工程部队根据美军飞机轰炸情况的需要，取重点抢修的方针，将主要兵力集中在三角地区及东、西清川江和东大同江3座桥梁上，而暂时放弃平壤至物开里段的抢修工作。
在抢修中，工程部队充分发挥了群众的智慧，创造性地取了架设活动桥梁，白天移开，晚上移回；以枕木排架代替后方填补大弹坑等方法，节约了抢修时间，又迷惑了联合国军飞机，减少了桥梁损失，提高了运输效率。兵力分成昼夜两班，轮流替换，24小时不停地抢修。
为在有限的通车时间内，通过更多的列车，铁路运输上创造了密集的列车片面续行法，即在通车的夜晚将列车排列在一个或几个区段上，同一方向行驶，并缩小列车间隔时间和距离。
10月下旬，联合国军飞机轰炸封锁更为加剧，志愿军三角地区铁路运输再度中断。
由于志愿军防空、抢修、抢运三位一体的联合作战，至10月，志愿军铁路运输情况一度好转，曾争取到半个多月的时间通车。
联合国军也无可奈何地承认：凡是炸断了的铁路，很少是在24小时内未能修复的，对铁路实行绞杀作战的效果是令人失望的。
据不完全统计，在此阶段，志愿军铁路运输抢运过封锁区的作战物资共达1.54万多车皮。
在这一阶段，公路运输同样进行了艰苦斗争。
1951年下半年，在志愿军普遍整修公路的基础上，又新修公路700多公里，架设和加固桥梁70余座，修涵洞400多个，使平元铁路南北有了8条公路干线和若干支线，解决了东线供应问题。
在各主要河流渡口架设便桥，公路沿线大量设置车辆待避所和夜间行车设施，使汽车运输能力比1951年下半年提高了70%左右。同时，还调整和完善了防空哨。
在32条共2500多公里的公路上，使用了1.26万人的兵力，设置了1300多组对空监视哨，保证了汽车部队的安全运输。
同时，志愿军公路运输也得到了很大改善，汽车运输能力较4至8月提高75%以上。从而逐步改善了志愿应状况，保证了志愿军军作战的基本需要，并使前线开始有了粮弹储备。
1951年底，联合国军实施绞杀战已超过了其原的时间一个月，并未达到预期目的，但联合国军不甘心就此罢手。
李奇微认为：如果终止空中封锁交通线的活动，或者缩小这种活动的规模，就会使志愿军，在一段比较短的时间内就能积聚起足够的补给品，从而有能力发动一次持续的、大规模的攻势。
在反绞杀战斗争中，志愿军与朝鲜全体军民群策群力，各军兵种在统一领导下密切协同，积极斗争，将美军空军的活动空域压向清川江以南，并形成了一条打不断、炸不烂的钢铁运输线，胜利地粉碎了美军切断志愿军交通运输线的企图，打破了联合国军空中优势的神活，使志愿军后方供应条件获得了进一步改善。
美国全世界驻军情况？
现如今美国在全球超过100多个国家都派遣了一些驻军。而且这支驻军的来头也不小，都是出自美国海军陆战队，而他们就是美国海军陆战队使馆安全警卫队。其主要担负的正是保护美国在海外的149个驻外使领馆的安全。
