1.k1联赛和日职哪个水平高
2.韩国足球联赛积分方案
3.跑跑卡丁车tkl联赛是什么，原来不是有个K1吗？现在怎么没了
k1联赛和日职哪个水平高
个人觉得韩K联赛水平高一些。
A3韩国拿三次冠军，日本一次，亚冠韩国拿7次冠军，日本好象是三次，日本球队在面对韩国球队的时候几乎大部分时候都是输，全北虽然输给了浦和，全北在K联赛最多只算中游，但大家要知道蒲和连续几年从联赛一开始到联赛结束始终高高排在第一，其他J联赛球队只有K联赛末流水平。
从每年几乎都是J联赛数一数二的大阪刚巴在自己的主场被K联赛中游的蔚山6：0横扫就可以看出。
韩国足球联赛积分方案
2012季K联赛，16支球队，常规赛3月到8月，主客双循环，30场比赛。胜积3分，平1分，输没分。常规赛过后，K联赛常规赛的前8名和后8名独立成立2组联赛，一组为“升级组”，另一组为“保级组”，然后再次分别进行双循环，分别进行14轮比赛。这样一来，无论是升级组还是保级组都要进行44轮比赛，保证了每支球队参赛数量的一致性和公平性。至于亚冠名额的分配情况，争冠组的“小联赛”循环后，前3名将进入最终的决赛；而关于保级组，联赛后2名球队降入新成立的K2联赛，K2联赛中将加入大量新成立的职业队参赛进行补充。
而在2013年，在K联赛迎来30周年庆典之际，它一分为二变为K1联赛和K2联赛，原先的“K2联赛”N联赛变为K联赛的3级联赛，而原先的“K3联赛”挑战者联赛变为K联赛的4级联赛。实际上按照我们中国人的说法，他们的联赛就变成了“K超、K甲、K乙、K丙”四级联赛。这样在2012年争冠组+保级组的前6将自动变为“K超联赛”的14支球队。“K超和K甲”继续是职业联赛，K乙为半职业半业余联赛，K丙完全为业余联赛。在2020年，韩国足球职业联盟将“K甲球队扩军至16支”，与“K超同齐”。不过与我国不同的是，韩国的“K乙和K丙”联赛不具备职业联赛准入制资格，因此不能参与升降级。除非提出准入制申请，改成职业队，否则无缘升降级联赛。
关于新改制的K联赛升降级制度有些繁琐，具体可分为以下几种情况：
1、2012年K联赛，降级球队为K联赛保级组最后两名，无升级球队；
2、2013K联赛，降级球队为“K超”联赛的第13、14名，联赛第12名与K2联赛的冠军进行附加赛争夺升级名额，输者进入K2联赛；
3、2014年K联赛，降级球队为“K超”联赛的第12名，联赛第11名与K2联赛的亚军进行附加赛争夺升级名额，输者进入K2联赛，而K2联赛的冠军直接晋级“K超”联赛，以后依次类推。
跑跑卡丁车tkl联赛是什么，原来不是有个K1吗？现在怎么没了
你说的TKL联赛并不是由官方主办的，而是由所谓的一群热爱跑跑的玩家拉来赞助自己成立的一个赛事联盟，算是个人、民间形式的，K1联赛从2012年开始就已经不存在了，或者说2012年开始由世纪天成官方主办的K1全国个人竞速赛被后来的组队竞速赛所取缔，2012年算是K1个人竞速赛的最后一年，但也只是形式上的，严格来说并不像往届一样那么精彩，也不再被官方和参赛选手所重视，从2012年开始绝大多数玩家都转为了组队竞速，也包括所谓的职业选手，因此，当年的K1个人赛并没有什么看点，比赛的精彩程度与往届相比也是大打折扣，也是从2012年开始，由官方主办的全国性的线下比赛正式改为组队赛，2013年——2015年官方联赛被称为TGG电视联赛，一共举办了5届，2016年开始改为每年两次的TGG夏季赛和冬季赛，截至目前一共举办了6届，希望我的回答能帮到你！
